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產品優勢:??工廠鐵藝護欄產品特性1、鋅鋼基材是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規格的鍍鋅鋼,使用高端的高頻焊接技術,焊接平整、堅固。2、鋅鋼鍍鋅管的管材表面含鋅量達到60-80mm/㎡,在常溫下可以3-5年不生銹。?3、鋅鋼產品是把鍍鋅管再次深加工。廣中達工藝流程:機械加工→
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工廠(chang)鐵藝護欄產品特性(xing)

1、鋅(xin)鋼(gang)基材是采(cai)用(yong)熱(re)浸鋅(xin)鋼(gang)帶制(zhi)成各(ge)種(zhong)規格的鍍鋅(xin)鋼(gang),使用(yong)高(gao)(gao)端的高(gao)(gao)頻焊接(jie)技術,焊接(jie)平整、堅固。

2、鋅鋼鍍鋅管的管材表面含(han)鋅量達到60-80mm/㎡,在常溫下可以3-5年不(bu)生銹。 

3、鋅(xin)鋼產品是把鍍鋅(xin)管再次深加(jia)工。廣(guang)中達(da)工藝流程:機械加(jia)工→化學處理(去(qu)(qu)油→去(qu)(qu)灰→磷(lin)化→鈍化)→靜(jing)電噴涂(tu)(阿(a)克蘇諾貝爾粉末(mo)噴涂(tu))→固化(220°高(gao)溫仿(fang)搪瓷(ci)固化)經過多(duo)道工藝處理后更可(ke)達(da)到20年不生銹 

4、鋅鋼產品最大的特點(dian)是無焊接,鋅鋼研發的配件(jian)與管(guan)材完美結合(he)(he),達到美觀、牢(lao)固而適用,符合(he)(he)美國柵欄協會標準。 

5、產品表面采(cai)用阿(a)克蘇(su)諾(nuo)貝爾粉末噴涂,是阿(a)克蘇(su)(世界500強企業)指定的長期戰略(lve)合作伙伴,20年品質保證,所有系列產品均(jun)由中國平安保險公司承保。 

6、其產(chan)品(pin)造型美觀,顏色(se)可自由(you)搭配,色(se)勝彩虹,無(wu)焊接穿插(cha)組合,有超強的防(fang)護功(gong)能,自潔(jie)環保,達到國家提倡的真正意義(yi)上的低碳(tan)環保綠色(se)生活產(chan)品(pin)。




熱(re)門標(biao)簽: 工廠鐵藝護欄 鐵藝護欄

這是一個共享的時代,共享資源,共享網絡,共享知識……2016年底,共享單車在國內火爆起來,于是,共享經濟又多了一位新成員。 共享單車解決了民眾最后一公里的出行問題,方便快捷,低碳環保,緩解了交通擁堵。然而,亂停亂放成為這一新興事物發展過程中需要解決的迫在眉睫的問題。這真是個傷腦筋的問題,雖然很多城市已經推出共享單車電子圍欄,由于GPS定位精度的問題,效果卻差強人意。 高精度定位是電子圍欄的基礎,我們經常會遇到車停在圍欄內而app顯示車輛確在圍欄外,或者找車位置變差大,很難做到精準定位,目前由于衛星軌道誤差,電離層,對流層對GPS定位影響很大,GPS定位精度也無法滿足精準電子圍欄的要求,而引入RTK(Real - time kinematic,載波相位差分技術)可以使GPS定位控制在厘米級范圍內,則大大提高了電子圍欄的精準有效性。 什么是RTK? RTK(Real - time kinematic,實時動態)載波相位差分技術,是實時處理兩個測量站載波相位觀測量的差分方法,將基準站采集的載波相位發給用戶接收機,進行求差解算坐標。這是一種新的常用的GPS測量方法,以前的靜態、快速靜態、動態測量都需要事后進行解算才能獲得厘米級的精度,而RTK是能夠在野外實時得到厘米級定位精度的測量方法,它采用了載波相位動態實時差分方法,能夠實時地提供測站點在指定坐標系中的三維定位結果,并達到厘米級精度。RTK技術是什么?它運用一些相似性的原理來消除誤差,也就是說,它的載波信號,通過一個已知坐標進行觀測,把RTCM數字和相鄰的進行解算,所以它有一個“地面基站”的概念。 我們同樣先來了解下GPS的工作原理,以及到底是什么引起了誤差,即誰讓GPS跑偏了? 1.大氣層影響 大氣層中的電離層和對流層對電磁波的折射效應,使得GPS 信號的傳播速度發生變化,從而讓GPS 信號產生延遲。 2.衛星星歷誤差 由于衛星運行中受到復雜的外力作用,而地面控制站和接收終端無法測定和掌握其規律,從而無法消除產生的誤差。這里面,其實它的星歷的固定軌跡也有一定的公差。 3.衛星鐘差 指GPS 衛星時鐘與GPS標準時間的差別。衛星上使用銫原子鐘,所以兩者的時間也許不同步,就像你的手表跟你家客廳掛鐘的時間不同步一樣。 4.多路徑效應 多路徑效應可能大家聽得比較多了,GPS信號也有可能是在不同障礙物間反射后才被接收到,由此產生誤差。 這些因素疊加之后,它會變得很復雜,使得GPS在民用級別都是5-10米的誤差,在城市復雜環境,可能是幾十米的誤差,甚至更多。那怎么把誤差消除呢?這就是RTK技術(RTK,Real-time Kinematic,載波相位差分)。 那什么是“差分”? 差分就是把GPS 的誤差想方設法分離出去。具體做法是,在已知位置的參考點上裝上基準站——參考點通常使用國家的基準點,它是一個厘米級甚至毫米級的位置點——通過RTCM數據就能知道它的定位。也就是說,這個基準站會說明兩件事:告訴我所在的精準位置在哪里;我接到數據時的精準時間。然后把這個數據發送給想要獲取高精度定位信息的移動站,后者就可以通過它獲取的這個信息,修正或消除:大氣層鐘的傳播誤差、衛星星歷誤差和衛星鐘差,把精準度做到厘米級。 RTK技術是一個很成熟的技術,可以幫助到城市交通管理,城市環境美化。我們覺得未來的城市一定是精準化、數據化為核心,這樣,整個城市的智能化、智慧化就很快到來了。上海、杭州、廣州、深圳、福州、鄭州、南京、武漢8大城市相繼對共享單車發出命令,要求共享單車企業暫停投放新車,目前這些城市的共享單車擠占道路造成交通擁堵,各大城市的交委工作量連連翻倍,簡直快哭瞎,亂停亂放問題迫在眉睫。RTK技術有效的解決了問題,電子圍欄得以(yi)(yi)(yi)實行,讓城(cheng)市(shi)恢復一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)干凈(jing),文明的(de)(de)(de)(de)(de)(de)面貌!所以(yi)(yi)(yi)我們希望更多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)人參與進(jin)來(lai)(lai)(lai),了(le)解、利用RTK技(ji)術(shu),為我們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)城(cheng)市(shi)面貌、安全(quan)做一(yi)(yi)(yi)些(xie)貢(gong)獻。 普(pu)玄問答(da)1:如(ru)(ru)何(he)解決(jue)多(duo)路徑效應(ying)? 這是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)比(bi)較復雜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題,簡單來(lai)(lai)(lai)說(shuo)(shuo)(shuo),就(jiu)是(shi)(shi)讓地面基(ji)(ji)(ji)站(zhan)(zhan)分布(bu)更密集,有更多(duo)共同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)路徑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)衛星信(xin)號(hao)(hao)源,這樣可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)減少或(huo)(huo)者(zhe)消(xiao)除誤差。一(yi)(yi)(yi)般(ban)(ban)來(lai)(lai)(lai)說(shuo)(shuo)(shuo),在(zai)農業,大(da)部(bu)分障(zhang)礙來(lai)(lai)(lai)源于防風(feng)林,還有一(yi)(yi)(yi)些(xie)桿塔、信(xin)號(hao)(hao)塔、供(gong)電(dian)房等等。這種情況(kuang),采(cai)用就(jiu)近架設移(yi)動(dong)基(ji)(ji)(ji)站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)(fang)式來(lai)(lai)(lai)解決(jue),采(cai)用雙路徑來(lai)(lai)(lai)保障(zhang)信(xin)號(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)到(dao)達,其中雙路徑是(shi)(shi)電(dian)臺和無線網絡。 普(pu)玄問答(da)2:RTK技(ji)術(shu)對基(ji)(ji)(ji)站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)依(yi)(yi)賴(lai)大(da)嗎?如(ru)(ru)果當(dang)地基(ji)(ji)(ji)站(zhan)(zhan)數量(liang)少,RTK技(ji)術(shu)能(neng)多(duo)大(da)程(cheng)度(du)上(shang)提高飛(fei)行精(jing)度(du)?如(ru)(ru)何(he)解決(jue)這個(ge)(ge)(ge)問題呢? 可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)說(shuo)(shuo)(shuo)很(hen)依(yi)(yi)賴(lai)。目(mu)前(qian)無線網絡情況(kuang)穩定(ding)性還是(shi)(shi)有一(yi)(yi)(yi)定(ding)局限性,在(zai)城(cheng)市(shi)復雜環境(jing)下,很(hen)多(duo)地方(fang)(fang)沒有網絡信(xin)號(hao)(hao),甚至打電(dian)話都很(hen)困(kun)難(nan),這個(ge)(ge)(ge)時候(hou)沒有移(yi)動(dong)基(ji)(ji)(ji)站(zhan)(zhan),難(nan)以(yi)(yi)(yi)獲取差分數據。如(ru)(ru)果當(dang)地基(ji)(ji)(ji)站(zhan)(zhan)數量(liang)少,RTK技(ji)術(shu)能(neng)采(cai)用相(xiang)對精(jing)度(du)來(lai)(lai)(lai)解決(jue),比(bi)如(ru)(ru)說(shuo)(shuo)(shuo),打一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)水泥樁,用RTK采(cai)集數據,下次在(zai)此區域作業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候(hou),把移(yi)動(dong)基(ji)(ji)(ji)站(zhan)(zhan)放在(zai)此水泥樁上(shang),輸入上(shang)次一(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)坐(zuo)標,一(yi)(yi)(yi)樣飛(fei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)厘(li)米級精(jing)度(du)。如(ru)(ru)果只用RTK擺靜(jing)態(tai),則(ze)誤差在(zai)1米左右(you),單點靜(jing)態(tai)主(zhu)(zhu)要看(kan)采(cai)用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)RTK主(zhu)(zhu)板參數。基(ji)(ji)(ji)站(zhan)(zhan)少,可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)多(duo)使用移(yi)動(dong)基(ji)(ji)(ji)站(zhan)(zhan),一(yi)(yi)(yi)般(ban)(ban)來(lai)(lai)(lai)說(shuo)(shuo)(shuo),一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)固定(ding)站(zhan)(zhan)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)覆(fu)蓋30~80公里的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi)。也就(jiu)是(shi)(shi)說(shuo)(shuo)(shuo):采(cai)用RTK技(ji)術(shu),一(yi)(yi)(yi)定(ding)是(shi)(shi)需要依(yi)(yi)賴(lai)基(ji)(ji)(ji)站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de),目(mu)前(qian)主(zhu)(zhu)要是(shi)(shi)三種方(fang)(fang)式:國家CORS、或(huo)(huo)千尋賬號(hao)(hao)、或(huo)(huo)基(ji)(ji)(ji)站(zhan)(zhan)。 普(pu)玄問答(da)3:有沒很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)(fang)式解決(jue)橋梁(liang)下面或(huo)(huo)港口弱GPS環境(jing)下如(ru)(ru)何(he)定(ding)位(wei)和避障(zhang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)(fang)式? 在(zai)弱GPS和橋梁(liang)下,換句話來(lai)(lai)(lai)說(shuo)(shuo)(shuo)就(jiu)是(shi)(shi)非常容易(yi)丟星,RTK難(nan)以(yi)(yi)(yi)達到(dao)固定(ding)解,一(yi)(yi)(yi)般(ban)(ban)目(mu)前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)做法都是(shi)(shi)綜(zong)合(he)應(ying)用RTK+慣導(dao),或(huo)(huo)者(zhe)綜(zong)合(he)應(ying)用RTK+慣導(dao)+視覺(jue),綜(zong)合(he)根(gen)據環境(jing),來(lai)(lai)(lai)設置(zhi)(zhi)占比(bi),要經(jing)過大(da)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實際數據,才能(neng)獲取比(bi)較好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)效果,比(bi)如(ru)(ru)視覺(jue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雙目(mu)避障(zhang)。