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移(yi)(yi)動護欄是設置在中央分隔(ge)帶開(kai)口處．為方便特種車輛(liang)（如交(jiao)通事(shi)故處理車輛(liang)、急救車輛(liang)）在緊急情況下通行和一側道路施工封閉時(shi)臨時(shi)開(kai)啟放(fang)行的活動設施。移(yi)(yi)動護欄在正常(chang)情況下要求具有一定的隔(ge)離性(xing)(xing)能(neng)和防護性(xing)(xing)能(neng)，在臨時(shi)開(kai)放(fang)時(shi)應能(neng)快速(su)、靈活地移(yi)(yi)動。

結構:  1、插(cha)(cha)拔(ba)式(shi)(shi)活(huo)動護(hu)(hu)欄(lan)(lan)由護(hu)(hu)欄(lan)(lan)片(pian)、反(fan)射(she)體、預埋(mai)基(ji)(ji)(ji)礎等(deng)組成(cheng)，其中護(hu)(hu)欄(lan)(lan)片(pian)由直管、彎管、立柱(zhu)等(deng)鋼管構件焊(han)接而(er)成(cheng)。插(cha)(cha)拔(ba)式(shi)(shi)活(huo)動護(hu)(hu)欄(lan)(lan)的(de)每片(pian)長度應(ying)在2一(yi)2. 5m之間。基(ji)(ji)(ji)礎可采用(yong)預埋(mai)套管或(huo)抽(chou)換式(shi)(shi)立柱(zhu)基(ji)(ji)(ji)礎，基(ji)(ji)(ji)礎混(hun)凝土的(de)強度等(deng)級不得低(di)于C20。插(cha)(cha)拔(ba)式(shi)(shi)活(huo)動護(hu)(hu)欄(lan)(lan)的(de)基(ji)(ji)(ji)礎套管頂(ding)面高程應(ying)高出路面20mm左右，在套管周邊可設(she)置混(hun)凝土斜坡。

2、充填(tian)式(shi)移動護(hu)欄(lan)(lan)由(you)多塊(kuai)(kuai)護(hu)欄(lan)(lan)預(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)塊(kuai)(kuai)連接而成。護(hu)欄(lan)(lan)預(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)塊(kuai)(kuai)可采用(yong)塑料或(huo)玻璃鋼制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)作，斷(duan)面型式(shi)可采用(yong)F型或(huo)單(dan)坡型混(hun)凝土護(hu)欄(lan)(lan)的斷(duan)面型式(shi)，預(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)塊(kuai)(kuai)中空，可以充填(tian)水(shui)或(huo)細(xi)砂。充填(tian)式(shi)活動護(hu)欄(lan)(lan)預(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)塊(kuai)(kuai)的每塊(kuai)(kuai)長(chang)度不應小于2m，在(zai)兩端應設置便(bian)于護(hu)欄(lan)(lan)塊(kuai)(kuai)連接的接口。

用途:  1、高速公(gong)路(lu)的中央分隔帶(dai)開口(kou)處必須設置活動護欄。

2、設有中間帶的一(yi)級(ji)公路在(zai)禁止車輛掉頭的中央分隔帶開口處應設置活動(dong)護欄。

3、移(yi)動(dong)護欄應設置(zhi)在中(zhong)(zhong)(zhong)央分隔帶(dai)開口(kou)處(chu)的公(gong)路中(zhong)(zhong)(zhong)心線位置(zhi)，設置(zhi)的長(chang)度應能有效封閉(bi)中(zhong)(zhong)(zhong)央分隔帶(dai)開口(kou)。

4、移動護(hu)欄(lan)的設置(zhi)高度(du)(du)應(ying)與(yu)中央分隔(ge)帶護(hu)欄(lan)的高度(du)(du)協(xie)調一致。移動護(hu)欄(lan)上(shang)(shang)部應(ying)設置(zhi)輪廓標(biao)或反射體。設置(zhi)反射體時，規格為(wei)4cm x 18cm，可由反光(guang)片或反光(guang)膜制(zhi)作，反光(guang)等(deng)級應(ying)為(wei)二級以(yi)上(shang)(shang)，顏色和設置(zhi)高度(du)(du)應(ying)與(yu)中央分隔(ge)帶輪廓標(biao)保持一致。