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移動(dong)護欄是設置在中央分隔帶開口(kou)處(chu)．為方便(bian)特種車(che)輛（如交通(tong)(tong)事故處(chu)理車(che)輛、急(ji)救(jiu)車(che)輛）在緊(jin)急(ji)情況下(xia)通(tong)(tong)行和一側道路施工封閉時(shi)臨(lin)時(shi)開啟放(fang)(fang)行的活動(dong)設施。移動(dong)護欄在正常情況下(xia)要求具有一定的隔離性能(neng)和防護性能(neng)，在臨(lin)時(shi)開放(fang)(fang)時(shi)應能(neng)快速、靈活地移動(dong)。
結構: 1、插(cha)拔式(shi)活動護(hu)欄(lan)由護(hu)欄(lan)片(pian)、反(fan)射體、預埋基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)等(deng)組成，其中護(hu)欄(lan)片(pian)由直管、彎管、立柱(zhu)等(deng)鋼管構件焊接而成。插(cha)拔式(shi)活動護(hu)欄(lan)的(de)每片(pian)長度應在2一(yi)2. 5m之間。基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)可采用(yong)預埋套管或抽換式(shi)立柱(zhu)基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)，基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)混凝(ning)(ning)土的(de)強(qiang)度等(deng)級(ji)不得低于C20。插(cha)拔式(shi)活動護(hu)欄(lan)的(de)基(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)套管頂面高程應高出路面20mm左右，在套管周邊可設(she)置混凝(ning)(ning)土斜坡。
2、充(chong)填(tian)式(shi)移動護欄由多塊(kuai)護欄預(yu)制塊(kuai)連接而成。護欄預(yu)制塊(kuai)可(ke)采用塑料或玻璃鋼制作，斷(duan)面型式(shi)可(ke)采用F型或單坡型混凝土護欄的斷(duan)面型式(shi)，預(yu)制塊(kuai)中空，可(ke)以充(chong)填(tian)水(shui)或細砂(sha)。充(chong)填(tian)式(shi)活動護欄預(yu)制塊(kuai)的每塊(kuai)長度不應小于(yu)2m，在兩端(duan)應設置便于(yu)護欄塊(kuai)連接的接口(kou)。
用途(tu): 1、高速公(gong)路的中(zhong)央分隔帶開口處必(bi)須設置(zhi)活動(dong)護欄。
2、設有中(zhong)間帶的一級公路在禁止車輛掉頭(tou)的中(zhong)央(yang)分隔帶開口處應設置活動護欄。
3、移動護(hu)欄應(ying)設置(zhi)在(zai)中央(yang)分隔帶開(kai)口處(chu)的公路中心線位置(zhi)，設置(zhi)的長(chang)度應(ying)能有效封(feng)閉中央(yang)分隔帶開(kai)口。
4、移動(dong)護欄(lan)的設(she)置(zhi)高度應(ying)與(yu)中(zhong)央分(fen)隔帶護欄(lan)的高度協調一致。移動(dong)護欄(lan)上部應(ying)設(she)置(zhi)輪廓(kuo)標或反射體(ti)。設(she)置(zhi)反射體(ti)時(shi)，規格為4cm x 18cm，可由(you)反光(guang)片或反光(guang)膜制作(zuo)，反光(guang)等(deng)級(ji)應(ying)為二級(ji)以上，顏色(se)和設(she)置(zhi)高度應(ying)與(yu)中(zhong)央分(fen)隔帶輪廓(kuo)標保持一致。
