你有這樣的經歷嗎？無論何時騎車或穿過橋梁，每個部分都與橋梁相距幾厘米。圍墻柵欄廣泛應用于市政工程、交通、社區、港口、機場、倉儲區域的維護，此類產品日趨發展成熟，成為建材行業的重要分支，行業規模不斷擴大，樣式不斷增多。道路護欄護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及貨臺邊沿等等。PVC護欄常用鋼材所制，如：不銹鋼，圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。近年來也較流行鋁合金材質的插接，組裝式護欄。是的，這是橋梁主體的伸縮縫。根據橋梁的主要結構，預留的伸縮縫是不同的。那么，在設置橋護欄伸縮縫時應注意哪些(xie)方(fang)面？

1.金屬橋梁護欄設置伸縮縫時，應注意：當伸縮縫處出現復雜的垂直和橫向位移時，橋梁護欄在伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)處(chu)(chu)可能不(bu)連續，但伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)兩(liang)端(duan)應(ying)安裝端(duan)柱。兩(liang)梁(liang)(liang)端(duan)部(bu)間距(ju)不(bu)大(da)于(yu)(yu)2.0m，兩(liang)梁(liang)(liang)端(duan)部(bu)間隙不(bu)大(da)于(yu)(yu)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)設計(ji)位(wei)移。加2.5厘米。梁(liang)(liang)端(duan)不(bu)得對(dui)失控(kong)車輛造成(cheng)危險；當伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)處(chu)(chu)縱(zong)向設計(ji)位(wei)移大(da)于(yu)(yu)5cm時(shi)，伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)應(ying)能傳遞(di)梁(liang)(liang)的最大(da)設計(ji)彎(wan)矩；端(duan)柱應(ying)安裝在兩(liang)個S上。膨脹(zhang)節(jie)側面，中心距(ju)不(bu)大(da)于(yu)(yu)2.0m；膨脹(zhang)節(jie)連接套(tao)(tao)長度(du)大(da)于(yu)(yu)等(deng)(deng)于(yu)(yu)3d；膨脹(zhang)節(jie)縱(zong)向設計(ji)位(wei)移大(da)于(yu)(yu)5cm時(shi)，總位(wei)移大(da)于(yu)(yu)5cm。當設計(ji)小于(yu)(yu)或等(deng)(deng)于(yu)(yu)5cm時(shi)，伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)應(ying)能傳遞(di)梁(liang)(liang)的60%抗拉(la)強(qiang)度(du)和整個設計(ji)的最大(da)彎(wan)曲(qu)力矩；伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)處(chu)(chu)連接套(tao)(tao)的長度(du)應(ying)大(da)于(yu)(yu)或等(deng)(deng)于(yu)(yu)3d，并應(ying)能使(shi)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)的位(wei)移在伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)設計(ji)中，水泥應(ying)小于(yu)(yu)或等(deng)(deng)于(yu)(yu)5 cm。

第二，應將鋼筋混凝土材料的護欄設置在橋梁(liang)(liang)延伸(shen)接頭(tou)處(chu)斷開(kai)，間隙不應大于橋梁(liang)(liang)延伸(shen)接頭(tou)的設計位(wei)移加2.5厘米

3，組合橋護欄的鋼筋混凝土構件應符合墻護欄中伸縮縫設置的規定，金屬構件應符合金屬護欄中伸縮縫設置的規定。

以上是橋梁護欄根據橋梁的主要(yao)結構設(she)置伸縮(suo)縫的方法。我希望以(yi)上(shang)內容可以(yi)幫助每個(ge)人。

本文由橋梁護欄組織，不代表該場地的觀點。